Miért töltse fel a léghűtő (CAC) szilikon tömlője akár 10 bar -ig is ellenáll a nyomásnak?

Nagy teljesítményű motorokban és autóipari töltésű rendszerekben, Töltse fel a léghűtőt (CAC) szilikon tömlőket játszani létfontosságú szerepet. Nem csak a rendkívül magas hőmérsékleteknek kell ellenállniuk, hanem a kiváló nyomásállóságot is meg kell őrizniük szélsőséges munkakörülmények mellett. Különösen akkor, ha a CAC -szilikon tömlőknek legfeljebb 10 bar nyomást kell ellenállniuk, a tervezés, az anyagok és a gyártási folyamatokat szigorúan figyelembe kell venni.

1. A szilikon egy nagy teljesítményű szintetikus gumi, kiváló magas hőmérsékleti ellenállással, oxidációs ellenállással és kémiai korrózióállósággal. Ezek a jellemzők miatt a szilikon ideális tömlőanyag -anyaggá teszi a CAC rendszerek számára. Magas hőmérsékleti körülmények között a szilikon fenntarthatja a jó rugalmasságot és stabilitást, és nem hajlamos a keményedésre vagy az öblítésre. Ugyanakkor a szilikon kémiai korrózióállósága hatékonyan ellenáll a vegyi anyagok, például az üzemanyag és a kenőolaj eróziójának, biztosítva, hogy a tömlő nem kudarcot vall a kémiai korrózió miatt a hosszú távú használat során. A nyomásállóság szempontjából a szilikon mérsékelt elasztikus modulussal rendelkezik, és nyomásnak kitéve bizonyos deformáción eshet át, ezáltal hatékonyan eloszlatva a nyomást. Ezenkívül a szilikonnak nagy meghosszabbítása van a szünetben, és szélsőséges körülmények között is magas szilárdságot képes fenntartani, biztosítva, hogy a tömlő ne törjön el a túlzott nyomás miatt.

2. A belső gumi réteg közvetlenül érintkezik a folyadékkal, és jó tömítés és korrózióállósággal kell rendelkeznie; A megerősítő réteg nagy szilárdságú szálas anyagokat, például poliészter vagy üvegszálas anyagokat használ a tömlő nyomásállóságának javítására; A külső gumi réteg védőszerepet játszik, hogy megakadályozzák a tömlőt a külső környezet rontását. A többrétegű szerkezet kialakítása lehetővé teszi, hogy a CAC szilikon tömlő stabil tartó rendszert képezzen, amikor nyomás alatt van, és a rétegek együttműködnek egymással, hogy együtt viseljék a nyomást. Ez a szerkezeti kialakítás nemcsak javítja a tömlő nyomásállóságát, hanem a tömlőt kevésbé hajlamos a fáradtságra és az öregedésre a hosszú távú használat során.

3. A CAC -szilikon tömlők gyártási folyamata több precíziós folyamatot igényel. Először a kiváló minőségű szilikon anyagokat ki kell választani, szigorúan ellenőrizni és átvizsgálni. Ezután a szilikon anyagot a kívánt formába és méretre feldolgozzák a penész tervezési és öntési folyamatával. A gyártási folyamat során a tömlőt utófeldolgozási folyamatoknak is, például magas hőmérsékletű vulkanizációnak kell alávetni a hőmérsékleti ellenállás és stabilitás javítása érdekében. Ezenkívül a CAC szilikon tömlő csatlakozási részét szintén kifejezetten kezelni kell. Általában speciális csatlakozási módszereket, például szorítócsatlakozást vagy menetes csatlakozást alkalmaznak annak biztosítása érdekében, hogy a tömlő és más alkatrészek közötti kapcsolat szilárd és megbízható legyen, és elkerülje a szivárgást és más problémákat a nagy nyomás alatt.

4. A CAC szilikon tömlőket általában nagy teljesítményű motorokban és autóipari feltöltő rendszerekben használják, amelyek rendkívül kemény munkakörülményekkel rendelkeznek. Szélsőséges környezetben, mint például a magas hőmérséklet, a magas nyomás és a magas rezgés, a CAC -szilikon tömlőknek stabil teljesítményt kell fenntartaniuk a rendszer normál működésének biztosítása érdekében. Ezért a CAC -szilikon tömlőknek figyelembe kell venniük ezeket a szélsőséges munkakörülményeket a tervezés során, és meg kell tenniük a megfelelő intézkedéseket annak biztosítása érdekében, hogy akár 10 bar -ig is ellenálljanak.